SCOUT-CARS & HALF-TRACKS BEL VOL. SU VEICOLI CORAZZATI E SEMICINGOLATI AMERICANI
SCOUT-CARS & HALF-TRACKS BEL VOL. SU VEICOLI CORAZZATI E SEMICINGOLATI AMERICANI
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Dettagli
- Anno di pubblicazione
- 1989
- Autore
- Jean-Michel Boniface - Jean-Gabriel Jeudy
- Editori
- Edition Presse Audiovisuel
- Soggetto
- ARTIGLIERIE CARRI ARMATI Etc.
- Sovracoperta
- False
- Stato di conservazione
- In ottimo stato
- Lingue
- Italiano
Descrizione
DESCRIZIONE: Edition Presse Audiovisuel Parigi 1989, br. ed. ca. con ill. a col. pp. 287 in 8° formato quadrotto, numerosissime ill. b/n e col. n.t. Volume in francese. La M3 Scout Car era un poco conosciuto veicolo corazzato prodotto negli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. Venne impiegato dall'U.S. Army quale mezzo da ricognizione, pattugliamento e, in pochi casi, come trattore d'artiglieria. Lo sviluppo dell'M3 iniziò nel 1938 dalla White Motor Company. I primi sessantaquattro esemplari furono consegnati alla 7ª Brigata di Cavalleria. Successivamente venne sviluppata una versione migliorata, M3A1, che fu adottata dall'esercito statunitense. Questa versione adottava un telaio più largo e più lungo di quello della versione M3. Sulla parte anteriore era stato anche montato un rullo che poteva venire abbassato per facilitare la marcia su terreni difficili. La M3A1 poteva trasportare fino a sette soldati e fornire una copertura con le sue tre mitragliatrici, due da 7,7 mm e una da 12,7 mm, montate su supporti a pattino che permettevano di farle scorrere lungo lo scafo. La produzione iniziò nel 1941 e si concluse nel 1944 dopo che ne erano stati prodotti 20.918 esemplari. Dal progetto dell'M3 influenzò anche la realizzazione di due mezzi semicingolati: l'M2 Half-track e l'M3 halftrack. Il veicolo fu particamente utilizzato in tutti i teatri bellici. Indice completo in foto. CONDIZIONI: Ottime/Perfette. PESO / WEIGHT: 1134 gr. without package